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A股史上最便宜的股票诞生 保力新股价不足1毛钱

财经
2024
05/16
15:35
  保力新能源科技股份有限公司,曾是新能源领域的璀璨明星,如今却面临着退市的命运。其股价在业绩持续低迷的打击下,不断下跌,直至今日收盘,股价已暴跌至0.09元,成为了A股历史上首个股价跌破一毛钱的个股,这一跌势在市场中引起了巨大的震动。

  保力新的前身,坚瑞消防,在2010年成功登陆深圳证券交易所创业板,一度是市场的焦点。然而,在2016年,坚瑞消防以惊人的6倍溢价,斥资52亿元收购了沃特玛的股权,意图借此进军动力电池和新能源汽车领域。当时,沃特玛作为新能源电池的领军企业,其技术和市场地位都备受瞩目。
  然而,收购沃特玛后,保力新的业绩并未如预期般飙升。相反,随着市场竞争的加剧和行业环境的变化,保力新的业绩逐渐下滑。今年4月末,保力新因业绩问题被实施退市风险警示,股票简称变更为“*ST保力”。这一变化加剧了市场的恐慌情绪,投资者纷纷抛售股票,导致股价持续暴跌。

  截至目前,保力新的股价已连续19个交易日低于1元,即使明日涨停,也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。这一事实表明,保力新的退市已成定局,其在A股市场的旅程即将结束。

  在收购沃特玛后,保力新凭借新能源汽车行业的兴起,一度实现了业绩的显著增长。2016年,公司净利润达到4.25亿元,同比激增11.03倍;2017年前三季度,净利润更是高达7.55亿元,同比增长8.03倍。但好景不长,自2017年第四季度起,尤其是进入2018年,保力新开始出现连续亏损,两年内净利润亏损均超过36亿元。

  重组后不久,沃特玛开始走下坡路。2019年11月13日,深圳市中级人民法院宣布沃特玛电池有限公司进入破产清算程序,坚瑞沃能也随即确认了这一消息。

  到了2020年,沃特玛被移出上市公司体系,公司名称也变更为保力新。然而,更名并未带来业绩的转机,公司在2020年至2023年期间连续四年净利润亏损。2024年4月29日,保力新的股票被标注为“退市风险警示”和“其他风险警示”,股票简称由“保力新”更改为“*ST保力”。

  2016年,当*ST保力的净利润达到历史新高时,其股价也达到了历史最高点,市值一度超过135亿元。然而,截至5月14日收盘,该股票的收盘价较历史最高点已下跌超98%。

  保力新的退市风险对投资者造成了巨大的影响。资深财税专家仝铁汉指出,一旦企业退市,将导致股票流动性差,变现困难,不利于后续融资,增加融资难度和资金成本,同时可能造成企业形象和商誉受损,影响公司持续发展。

  值得注意的是,在众多题材板块中,ST板块今年以来表现最为低迷。在资本市场新“国九条”出台后的首个交易日,A股ST板块出现批量跌停。据统计,截至5月15日,ST板块年内累计下跌38.78%,在Wind热门概念指数中跌幅居首。54只ST股累计下跌超50%,其中*ST越博、*ST美尚、*ST三盛累计跌幅均超80%,三者A股市值均不足2亿元。

  鑫鼎基金首席经济学家胡宇接受媒体采访时表示,ST板块越来越不受市场“待见”的背后,是新“国九条”全面落地后交易所对于退市规则新的补充和强化。整体而言,只要是存在违规风险和经营风险的公司,都需要提高警惕,避免踩雷。

  回顾保力新的发展历程,其从消防领域跨界进入新能源领域,试图通过收购领军企业来实现快速转型。然而,这一决策并未带来预期的成功,反而让公司陷入了困境。这一案例也提醒我们,企业在跨界转型时,需要充分考虑自身的实力和市场环境,避免盲目跟风和过度扩张。保力新的案例为资本市场敲响了警钟,提醒投资者在追求高收益的同时,也要注意企业的基本面和风险管理。对于保力新而言,退市或许不是终点,但无疑将是其发展历程中的一个重大挫折。未来,保力新是否能够通过重整旗鼓,实现逆转,还有待市场和时间的检验。
2024-05-16 15:35